Esbjerg
Jahopp, då har vi nu varit i Esbjerg också, Danmarks "nyaste" stad..
Långresa för M/T Lotus sägs det..
Resan tog dryga 24 h, och det här är en långresa? Jo då får man iaf öva sig på start och stopp av maskiner, samt lasthantering, men traderna (resorna mellan hamnar) kanske inte blir dom roligaste.. Inte om man ska åka till samma hamnar varje vecka i 3 månader hehe.. Men som sagt, det blir nog bra ändå..
Vägen hit var var ganska "rullande".. Vi hade sjön i SB låring (bakifrån) och med resultatet att vi rullade en del. Vi hade dessutom knapt halv last så var halft på lätten.
Sängarna i fartyg brukar väldigt ofta vara tvärs mot fartygets riktning. Men i denna båt har dom valt att ha dom längst fartyget. Vilket ger resultatet att då det gungar så rullar man runt i sängen istället för som på andra fartyg då man ena sekunden står upp i sängen och andra står upp och ner.
Själv föredrar jag då man står upp ena sekunden och står upp och ner andra, för då ligger man iaf still, men visserligen får mycket blod i skallen vart efter.. Men man sover gott, tycker iaf jag..
Till skillnad från som på denna båt då man ligger och rullar runt, och då sjön blir lite grövre, som den var i natt, rullade jag ner från sängen och vaknade på golvet istället :(
Jag gjorde ett par försök till men lyckades inte somna utan att rulla runt så jag behövde hålla i mig. Till sist efter en timme fick jag nog och tog madrassen och la den på golvet TVÄRS fartyget istället! Dock är min hytt inte så bred så jag hade bara 1,5m längd att sova på, så fick kura ihopp mig.. Men jag kunde iaf sova då! hehe.. Vilka problem va?
På morgonen gick jag med motormannen på morgonrundan och skrev ner alla värden i maskin och gjorde dagsrutiner. Sedan pejlade vi tankar och gjorde säkerhetsrutinerna som man gör en gång i veckan. Sen var jag ledig typ resten av dagen.
På eftermiddagen kom vi till Esbjerg och jag va med 1:e maskinisten vid ankomsten och stängde av HM, förberedde HJM osv.. Vid midnatt hade vi lossat klart och for vidare hem mot Göteborg igen.
Långresa för M/T Lotus sägs det..
Resan tog dryga 24 h, och det här är en långresa? Jo då får man iaf öva sig på start och stopp av maskiner, samt lasthantering, men traderna (resorna mellan hamnar) kanske inte blir dom roligaste.. Inte om man ska åka till samma hamnar varje vecka i 3 månader hehe.. Men som sagt, det blir nog bra ändå..
Vägen hit var var ganska "rullande".. Vi hade sjön i SB låring (bakifrån) och med resultatet att vi rullade en del. Vi hade dessutom knapt halv last så var halft på lätten.
Sängarna i fartyg brukar väldigt ofta vara tvärs mot fartygets riktning. Men i denna båt har dom valt att ha dom längst fartyget. Vilket ger resultatet att då det gungar så rullar man runt i sängen istället för som på andra fartyg då man ena sekunden står upp i sängen och andra står upp och ner.
Själv föredrar jag då man står upp ena sekunden och står upp och ner andra, för då ligger man iaf still, men visserligen får mycket blod i skallen vart efter.. Men man sover gott, tycker iaf jag..
Till skillnad från som på denna båt då man ligger och rullar runt, och då sjön blir lite grövre, som den var i natt, rullade jag ner från sängen och vaknade på golvet istället :(
Jag gjorde ett par försök till men lyckades inte somna utan att rulla runt så jag behövde hålla i mig. Till sist efter en timme fick jag nog och tog madrassen och la den på golvet TVÄRS fartyget istället! Dock är min hytt inte så bred så jag hade bara 1,5m längd att sova på, så fick kura ihopp mig.. Men jag kunde iaf sova då! hehe.. Vilka problem va?
På morgonen gick jag med motormannen på morgonrundan och skrev ner alla värden i maskin och gjorde dagsrutiner. Sedan pejlade vi tankar och gjorde säkerhetsrutinerna som man gör en gång i veckan. Sen var jag ledig typ resten av dagen.
På eftermiddagen kom vi till Esbjerg och jag va med 1:e maskinisten vid ankomsten och stängde av HM, förberedde HJM osv.. Vid midnatt hade vi lossat klart och for vidare hem mot Göteborg igen.
Kommentarer
Känner du dig kränkt, tycker du bilder är fel upplagda, eller att inlägget/hemsidan borde ändras?
Maila mig på [email protected]
Maila mig på [email protected]
