Ja dagen började med att man gick ner lite halvtrött till maskin, fick ett jobb av cheifen att jag skulle rengöra ett filter till ett av våra AC-kompressorer som han hade lagt i verkstan.. Gick ut och leta men inte hitta jag något. Så gick tillbaka och fick hjälp av Andreas och hitta de, och då låg det BAKOM en hylla i bult och mutterförrådet och i en hink.. Så hur fan kunde jag hitta den? Hehe ajaa..

Sen började jag regöra det, och ett filter består ganska ofta av olika delar / filternät lr så, som sitter ihop som bildar ett filter.. Så får man jobbet att rengöra ett filetr så gör man till 99,9 % rent alla delar för sedan återbruka det..

MEN INTE denna gång tydligen visade de sig då jag hade gjort rent de:/ Utan då skulle jag bara rengöra ett av dessa delar (utav 4) för se skillnaden!

Detta för att våran kompressor va paj och sådana får inte vi ombord mecka med, utan får ta hit folk..

Och detta problem kostar så mycke att reparera så de är billigare att köpa en ny kompressor för 120 000 minst..Så då skulle de vara ett bevis på att så här ska det inte se ut o.s.v., satt de va en anledning varför vi (fartyget) har en beställning på så mycke pengar.. Och då kan ni tänka er att man inte va så populär längre hehe..

Men som sagt, ingen av maskinisterna lr nån tyckte de va mitt fel, och de va de ju inte häller tycker jag.. Dessutom så om det är fel på kompressorn så har man ju hela kompressorn som bevis senare då rederiet vill ha bevis.. Eftersom de är där de är kass.. Dock hade de väll varit lättare och visat filtret men..

Kan berätta med om den storyn då jag kommer hem;) hehe (och allt runt omkring)

Annars så vare vaskning inför avlösningen, och ifyllnad i min ISF bok som de står vad jag ska göra under min praktik..